キマールスクリューエアコンプレッサー

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リードタイム	30 - 60 日 (推定)
カスタマイズ	仕様カスタマイズ (応相談)
配送	海上輸送 • 陸上輸送

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製品仕様

ブランド名

フー・ティン・カンパニー株式会社

KIMAR スクリューエアコンプレッサー

KIMAR スクリューエアコンプレッサーは、市場で利用可能な最も先進的な製品ラインの一つであり、そのブランドの品質はお客様によって確認されています。製造技術全体は慎重なテストを経ており、出力製品が優れた品質と耐久性を持つことを保証しています。

KIMAR スクリューエアコンプレッサーの優れた特徴:

高速SKFベアリングと精密加工されたスクリューを利用しています。
99.9%のクリーニングと3ミクロンの純度を提供する高品質な原料の圧縮空気入口フィルターを装備しています。
ろ過システム後の水は飲料水基準を満たし、清潔な圧縮空気を確保します。
廃水は特別な処理を必要とせず、環境に優しいです。
特別で印象的なデザインを持つ高品質な材料で作られています。
長期間のパフォーマンスと最大の耐久性を保証します。

KIMAR スクリューエアコンプレッサーの構造:

コンプレッサーヘッド: 低圧から高圧まで空気を圧縮し、機械全体に冷却油を循環させる役割を担っています。
主モーター: 通常はオイルスクリューエアコンプレッサー構造で50Hzの周波数を持つ3相モーターです。
オイルセパレーター: ガスとオイルの混合物をコンプレッサーによって配置された場所です。
最小圧力バルブ: オイルセパレーター内で圧力を作り、エンジンアイドリング中にオイルの循環を可能にします。
入口エアフィルター: コンプレッサーに入る前に不純物とほこりを除去します。
入口バルブ: コンプレッサーの運転速度を変更し、機械が作動停止した際にオイルがエアフィルターに溢れるのを防ぎます。
トランスミッションコンパートメント: エンジンから2つのスクリューヘッドシャフトに動きを伝える役割を果たします。ギアボックスとカップリングで構成され、エンジンとコンプレッサーを接続します。
冷却ファン: オイルとガスユニットを冷却する役割を担っています。
水セパレーター: 熱い空気がクーラーを通過する際に水を凝縮させます。
自動排水弁: スクリューエアコンプレッサーの水セパレーターから、オペレーターによって設定された一定の閾値に達した際に水を排出します。
エアコンプレッサートータルバルブ: 外部の空気圧縮システムから機械を分離します。
オイルクーラー: 次のプロセスのためにコンプレッサーを冷却する前にエアコンプレッサーオイルを冷却します。
オイルガスセパレーター: オイルを保持し、圧縮空気を逃がす役割を果たします。鋼製のシェルとガラスペーパーの層で作られたフィルターコアで構成されています。
オイルフィルター: 冷却油がコンプレッサーヘッドに入る前に不純物をろ過します。
サーモスタットバルブ: 周囲の温度とエアコンプレッサー内のオイルに応じて、オイルを冷却場所に送るか、コンプレッサーヘッドに向ける役割を果たします。

KIMAR スクリューエアコンプレッサーの原理:

容積が一致する過程中にチェンバーの容積が変化する原理で動作します。
2つのスクリューは運転中に逆方向に回転します。吸引と圧縮のプロセスがそれに応じて行われます。
スクリューが高速で回転すると、インレットからシェルに空気が吸い込まれ、スクリュー間のエアチャンバーの歯の間で圧縮されます。圧縮空気はその後、アウトレットから排出されます。スクリューの回転に伴い、インレットとアウトレットのポートは自動的に開閉します。
スクリューエアコンプレッサーのアウトレットにはチェックバルブが取り付けられており、空気の逆流を防ぎ、空気が特定の方向に流れることを確保し、圧縮空気の漏れを防ぎます。